貴州取暖暖風機在使用中應當注意這樣幾點：當冬天氣溫0℃以下時前風擋玻璃會有一層冰和霜。起動發動機，把水溫升到40℃以上時，把操縱按指示牌標識放到除霜的位置，循環放到室內循環的位置，打開鼓風機電機放到三擋位置，此時電機轉速較高，使其運轉3—5分鐘，然后根據除霜情況可以把擋位放到一、二擋位置。這期間駕駛員盡量不要離開駕駛室，如發現電機不轉，應立即把電機擋位回到關閉的位置，避免燒壞變速電阻。

當外面氣溫低、駕駛室內司乘人員多時，暖風機玻璃會有霜，可以把操縱放到除霜的位置和室外循環的位置上，電機可以放到一擋或二擋位置，這樣就能把霜除干凈。當外部無風沙和粉塵時，可以把循環放到室外，使駕駛室空氣清新。如有風沙和粉塵或天氣太冷時，把循環放到室內循環，避免風沙和粉塵進入駕駛室。

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室內溫度梯度是上熱下冷，而室內的人、設備等需熱空間基本在地面0-2米的空 間。因此在相同的熱量輸入的情況下，紅外輻射采暖將熱量有效化。而傳統采暖 熱量多集中于不需熱空間，為確保正常工作環境溫度勢必增加熱量輸入 ，增加 能源消耗。另外紅外輻射采暖啟閉靈活而且可定時、局域溫度控制，不象其它采 暖方式一旦運行就不能完全 停下來，造成不必要的浪費。紅外可實現真正無人 職守自動運行，因此可節省人員降低的花費。 綜合以上因素，紅外輻射系統可 節省采暖花費50%以上。

余熱式水暖系統裝置簡單而供熱可靠，不另需燃料，只要發動機工作，便可產生熱水。

其缺點是必須在發動機冷卻水溫度上升到大循環時才能供暖，在寒冷季節供暖量顯得有些不足，甚至導致發動機過冷，影響發動機的正常工作；在停車取暖時，發動機的運行增加了發動機的磨損；大型客車僅依靠這種裝置難以滿足供暖要求，而且新型的柴油發動機，可用作暖的余熱相對較少。

暖風機的操作規程：

1.如果暖風機是帶有余熱或者運行中，需把暖風機放置在平坦并且水平的地方，否則可能會發生火災。

2.當移動或存放暖風機時，保持暖風機在一個水平的位置，否則燃料會溢出。小孩和動物應遠離暖風機。

3.暖風機機不使用的時候拔出插頭。

4.和溫度調節器一同使用的時候，暖風機在任何時候都可能啟動。

5.在生活或睡覺的區域不應使用暖風機。